Moottori YX 150cc V3 KLX-tyyppi

KLX-tyyppisellä sylinterikannella varustettu YX 150cc 2-venttiilinen moottori on kilpailuissa yleisimmin käytetty moottori! Haluatko tehoa? Sitä saat!

Suurin ero YX 149cc -moottoriin verrattuna: 150cc-mallissa on KLX-sylinterikansi CRF-sylinterikannen sijaan, vahvistetut moottorin lohkot, suuremmalla porauksella varustettu mäntä (60mm 149cc YX -mallin 56mm:n sijaan) sekä huomattavasti suuremmat venttiilit. Moottori tuottaa valtavasti tehoa alhaisilla kierrosluvuilla.

Moottorin voi myös päivittää 4-venttiiliseksi käyttämällä lisävarusteena saatavaa YX 4S -sylinterikantta. Tiimimme suosittelee Racing-osien käyttöä, jos haluat kehittää moottoria kilpailukäyttöön. Vakiokunnossa moottori tuottaa 15 hv ilman viritystä! Voit lisätä esimerkiksi Volt-pakoputken tai Mikuni VM24 -kaasuttimen ja saada lisää hevosvoimia.

Kokeneimmat Dirt Bike -rakentajat voivat ottaa meihin yhteyttä puhelimitse. Dirt Bike / Pit Bike -ammattilaistiimimme tarkistaa kaasuttimen säädöt, venttiilien ajoituksen ja jakopään ajoituksen moottorin asennuksen jälkeen.

MOOTTORIN TEKNISET TIEDOT
Moottorityyppi: YX yksisylinterinen 4-tahti
Iskutilavuus: 150
Poraus x iskunpituus: 60mm x 53mm
Öljytilavuus: 950mL
Jäähdytys: Öljynjäähdytin
Kytkin: Märkäkytkin
Sytytys: CDI-elektroniikkayksikkö
Käynnistys: Poljinkäynnistys
Vaihteisto: 4 vaihdetta (Vapaa alhaalla, 1/2/3/4 ylhäällä)
Maksimiteho: 10 kW kierrosluvulla 9500 r/min, eli 15 hv
Maksimivääntömomentti: 11,2 N.m kierrosluvulla 7500 r/min
MITAT
Paino: 24Kg