Kierrosrajoitin DIVERSE / IMPORT analoginen painike yleismallinen

Analoginen kytkimellä varustettu kierrosluvunrajoitin, jonka perustoimintona on automaattinen uudelleenaktivointi: nämä analogiset kierrosluvunrajoittimet ovat kytkettävissä ja sisältävät kytkinlohkossa 6 erilaista kondensaattoria. Tämä mahdollistaa 63 erilaista kaasuasetusta karkeaa säätöä varten. Lisäksi hienosäätö voidaan tehdä kiertopotentiometrillä. Tämä on suuri etu muihin rajoittimiin verrattuna, joissa on usein vain 1 tai 4 kondensaattoria. Tämä voi aiheuttaa moottorin epätasaista käyntiä ja sytytyshäiriöitä, koska tärkeä hienojakoisuus puuttuu. Heti kun kaksipyöräisen ajoneuvon sytytys kytketään päälle, rajoitus aktivoituu automaattisesti vain kerran. Kierroslukualueen käytöstäpoisto tapahtuu mallista riippuen painikkeella / magneettianturilla + jarrulla (tarkista), jarrukahvan koodilla (6-numeroinen ohjelmoitava), radiokauko-ohjaimella tai vaihtokytkimellä. Kun laite käynnistetään uudelleen, kaikki mallit aktivoituvat automaattisesti uudelleen vaihtokytkimellä varustettua versiota lukuun ottamatta. Kytkinlohko ja säätöpotentiometri on suojattu pölyltä kotelon sisällä. Kansi on helppo irrottaa säätöä varten.

Yhteensopivuus: analoginen kierroslukumittari toimii lähes kaikissa suosituissa kaksi- ja nelitahtimoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa. Suoraruiskutusmoottoreiden ja elektronisella ajonestolla varustettujen koneiden kanssa rajoitin ei kuitenkaan yksinkertaisesti toimi. Suositeltu pienin kaasunopeus on 35 km / h, huippunopeuden vähentäminen enintään 30%. Lisäksi kannattaa valita digitaalinen KMH-rajoitin lisäpyöräanturilla.

Mitat: kotelon mitat: 45x45x18mm + kiinnityskorvake. Liitäntäkaapelin pituus on 45-50cm, anturikaapeli on noin 100cm pitkä.

Toimitukseen sisältyy:

• kierrosluvunrajoitin painikekytkimellä
• käyttöohje (saksaksi)
• 4x pikaliitin