Kierrosrajoitin DIVERSE / IMPORT analoginen magneettikytkin – yleismallinen

Analoginen solenoidinopeudenrajoitin automaattisella uudelleenaktivoinnilla
Perustoiminto:
Näillä analogisilla ylikierrosrajoittimilla voidaan kytkeä ja yhdistellä 6 erilaista kondensaattoria ”hiiripianon” avulla. Tämä mahdollistaa 63 erilaista kaasunrajoitustasoa karkeaa säätöä varten. Lisäksi hienosäätö voidaan tehdä portaattomasti säädettävällä kiertopotentiometrillä.
Tämä on merkittävä etu muihin nopeudenrajoittimiin verrattuna, sillä niissä on usein vain 1 tai 4 kondensaattoria. Tämä voi johtaa moottorin epätasaiseen käyntiin ja sytytyskatkoksiin, koska tärkeä hienojakoinen säätö puuttuu.
Heti kun skootterin virta kytketään päälle, rajoitus aktivoituu automaattisesti. Mallista riippuen DZB poistetaan käytöstä painikkeella / magneettianturilla + jarrulla (kaksoistarkistus), jarrukahvan koodilla (6-numeroinen, vapaasti ohjelmoitava), radiokaukosäätimellä tai vaihtokytkimellä. Kun ajoneuvo käynnistetään uudelleen, kaikki mallit vaihtokytkimellä varustettua versiota lukuun ottamatta aktivoituvat automaattisesti uudelleen.
”Hiiripiano” ja säätöpotentiometri on suojattu sisäpuolelta pölyltä ja vedeltä. Kansi on helppo irrottaa säätöä varten.
Yhteensopivuus:
Analogiset kierrosrajoittimet toimivat lähes kaikkien tavallisten 2- ja 4-tahtimoottorilla varustettujen skoottereiden ja mopojen kanssa.
Rajoittimet eivät toimi suoraruiskutusmoottoreissa eivätkä ajoneuvoissa, joissa on elektroninen ajonesto. Rajoitin on yhteensopiva vain Euro3-standardin mukaisten ja sitä vanhempien moottoreiden kanssa.
Suositeltu pienin kaasunopeus on 35 km/h ja huippunopeuden suurin vähennys 30 %. Lisäksi kannattaa valita digitaalinen KMH-rajoitin erillisellä pyöräanturilla.
Mitat:
Kotelon mitat: 45x45x18mm + kiinnityskorvake
Liitäntäkaapelin pituus on 45-50cm, painikkeen / vaihtokytkimen / tai magneettianturin kaapeli on noin 100cm pitkä.
Toimitussisältö:
- Nopeudenrajoitin magneettianturilla
- Käyttöohjeet (saksa)
- 4x pikaliittimet
- 1x tankomagneetti 4mm