nopeus- ja kierrosrajoitin DIVERSE / IMPORT jarrukahvakoodilla 2-tahtisiin skoottereihin,

Digitaalinen nopeudenrajoitin jarrukahvakoodilla ja automaattisella uudelleenaktivoinnilla nopeuden ja kierrosluvun digitaaliseen hallintaan. Laitteen ytimessä oleva tehokas mikroprosessori laskee ja arvioi jatkuvasti nopeutta ja kierroslukua. Nopeus mitataan pyörään asennetulla pyöräanturilla ja magneetilla, ja RPM lasketaan suoraan CDI-yksikön pickup-kaapelista kampiakselin jokaisella kierroksella. Rajoitinta voidaan käyttää KMH-, RPM- tai yhdistelmätilassa. KMH-tilassa voidaan ohjelmoida enimmäisnopeus etukäteen, ja sen saavuttamisen jälkeen skootteria rajoitetaan laskemalla kierroslukua. Rajoitin rajoittaa RPM-arvoa asteittain skootterin lähestyessä esiasetetun kierroslukualueen ylärajaa. Tämän nopeusrajan alapuolella skootteri toimii täysin vapaasti, joten kiihtyvyys ja mäkiajo eivät heikkene. KMH-tilaa varten mukana toimitettu pyöräanturi ja magneetti on asennettava etu- tai takapyörään. RPM-tilassa pyörämagneettia ei tarvita, koska skootteria rajoitetaan ennalta asetetun RPM-rajan mukaan. Äkillisen tehonrajoituksen vaikutuksen vähentämiseksi voidaan ohjelmoida vaiheita, joissa rajoitin rajoittaa joka kolmatta sylinteripulssia. Yhdistelmätila sopii erityisesti suurikierroksisen moottorin rajoittamiseen alhaiseen huippunopeuteen. Enimmäis-RPM-arvoa voidaan laskea juuri ennen huippunopeuden saavuttamista. Ohjelmointi on helppoa: nykyinen nopeus- tai RPM-raja tallennetaan painamalla Program-painiketta. Rajoitin poistetaan käytöstä painamalla jarrua ja painiketta samanaikaisesti. Uudelleenaktivointi tapahtuu katkaisemalla ja kytkemällä virta uudelleen. Kotelon mitat ovat 45x45x18mm + kiinnike. Liitäntäkaapelin pituus on 45-50cm ja painikekaapelin noin 1m. Pyöräanturin koko on 28x19mm ja kaapelin pituus 50cm. Mukana toimitetaan 4 pikaliitäntäkaapelia, joten johtosarjaa ei tarvitse katkaista tai juottaa.
Asennus: kaikki 4 rajoittimen kaapelia on kytkettävä, mukaan lukien 12v-virtalähde, jarrusignaali, pickup-signaali ja maadoitus. KMH-tilassa pyöräanturi ja magneetti on asennettava lisäksi. Anturin ja magneetin välisen etäisyyden tulee olla 5-15mm. Magneetti kiinnitetään 3M-liimakerroksella, ja anturi suositellaan kiinnitettäväksi pysyvästi 2k-liimalla. Rajoittimen sisällä on kaksi LED-merkkivaloa oikean asennuksen ja toiminnan tarkistamiseen.
Edut:

• Nopeuden ja RPM-arvon digitaalinen hallinta
• KMH-, RPM- tai yhdistelmätila
• Portaattomasti säädettävät rajoitusvaiheet
• Ei tehon tai kiihtyvyyden menetystä asetetun nopeusrajan alapuolella
• Automaattinen aktivointi
• Pikaliitäntäkaapelit – katkaisua tai juottamista ei tarvita

Toimitukseen sisältyy: KMH-RPM-rajoitin, 4 pikaliitäntäkaapelia, pyöräanturi, itseliimautuva pyörämagneetti ja vaiheittaiset asennusohjeet kytkentäkaavion kanssa. Yhteensopiva lähes kaikkien 2-tahtisten kaasutinmoottoristen ajoneuvojen kanssa, mukaan lukien Minarelli-tyyppiset skootterit [1E40QMB], CPI ja Keeway. Ei yhteensopiva 4-tahtisten suoraruiskutuskoneiden tai kaksilla pickupeilla varustettujen Morini-moottoreiden kanssa.

45x45x18mm; 45-50cm; 1m; 28x19mm; 50cm; 5-15mm; 12v; 2k; 3M