Vaihteiston säätölevy BGM ORIGINAL Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EF

BGM-vaihteiston olakkeelliset välirenkaat valmistetaan erittäin tarkasti. Ne karkaistaan ja tasohiomalla hiotaan yhdensuuntaisiksi millimetrin sadasosan tarkkuudella. Näin ne vastaavat täsmälleen määritettyjä mittoja. Laadunvarmistus takaa, että suurin alitus on vain neljä millimetrin sadasosaa. Siksi BGM-levyt ovat paljon tarkempia kuin Piaggion olakerenkaat.

KÄYTTÖTARKOITUS
Olakerenkaita käytetään kompensoimaan hammaspyörien välistä aksiaalivälystä. Hammaspyörien välys on olennaisen tärkeä puhtaasti toimivalle vaihteenvaihdolle. Mitä pienemmäksi välys valitaan, sitä vähemmän vaihteet voivat liukua sivusuunnassa. Vaihteenvaihdosta tulee tarkempi, koska vaihtolapa kytkeytyy täsmälleen hammaspyörän keskelle eikä työnnä sitä sivuun. Siksi vaihteisto kannattaa mitata tarkasti.

KUINKA PALJON
Piaggion määrittämä välys on 0.15-0.40mm. Se määritetään rakotulkilla hammaspyörän ja olakerenkaan välistä.

• paksu (2.0-2.5mm alkuperäinen, vain yhdellä nokalla) sopii Vespa Largeframe -malleihin vuosilta 1952-1984
• ohut (0.9-1,4mm neljällä nokalla) sopii Vespa Smallframe- ja Vespa Largeframe -malleihin vuodesta 1984 alkaen (pääakseli kahdella olakerenkaalla/renkaalla)

VANHEMMAT MALLIT
Largeframe Vespaan ennen vuotta 1984 tarkoitettua paksua olakerengasversiota ei ole ollut saatavana Piaggiolta pitkään aikaan. bgm PRO:n ansiosta näihin vaihteistoihin sopivia 2mm–2.50mm olakerenkaita on vihdoin jälleen saatavana.
Alkuperäisestä poiketen niissä on vakaamman Vespa PX Lusso -version tavoin 4 lukitusuloketta. Yhden nokan irtoaminen ei siksi ole enää mahdollista uudessa rakenteessa.

VINKKI: Hammaspyörien välisen välyksen tarkka määrittäminen on mahdollista vain rakotulkilla (katso lisävarusteet). Älä unohda uutta BGM Pro -vaihteensiirtäjäristiä ja vaihteistoöljyä.

AI-käännös

1,00mm (+0,0 /- 0,04mm)