Sytytysjärjestelmä VAPE Touring DC Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4

VAPE 12 voltin sytytysjärjestelmä on ihanteellinen valinta kaikille, jotka haluavat nostaa Vespansa suorituskyvyn uudelle tasolle. Arvostetun eurooppalaisen VAPE-valmistajan valmistama laadukas sytytysjärjestelmä takaa luotettavan ja tehokkaan moottorin käynnin sekä valaistuksen myös matalilla kierrosluvuilla. Täydellinen moderniin kosketuksettomaan sytytykseen siirtymiseen. Moottori käynnistyy huomattavasti helpommin.
Kaikki Vespa-generaattorit on tehtaalla suunniteltu AC- eli vaihtovirtasyöttöön. Heti moottorin käydessä sähköä tuotetaan ja johdetaan suoraan kuluttajille (lampuille). Myös VAPE-sytytys toimitetaan AC-järjestelmänä. Se voidaan kuitenkin muuttaa DC- eli tasavirtajärjestelmäksi vaihtamalla jännitteensäädin (staattori on ”maadoittamaton”, ja siitä tulee DC- tai AC-järjestelmä vasta johdotuksen kautta). Generaattorin koko virta syötetään täysaaltosäätimen kautta akkuun. Akku syöttää kaikki kuluttajat (lamput, äänitorven, vilkut jne.). Etuna on, että virransyöttö on käytettävissä myös moottorin ollessa sammutettuna.
VAPE-sytytys toimitetaan CDI-yksiköllä, jossa on staattinen sytytysennakko. Toisin kuin nelitahtimoottorit, kaksitahtimoottorit eivät tarvitse dynaamista säätöä palotilan kaasudynaamisten vaikutusten vuoksi. Nopeasti palavan seoksen ansiosta sytytyskulma pysyy lähes lineaarisena kierrosluvun kasvaessa. Säädöstä voisivat hyötyä vain varsinaiset kilpamoottorit, joita käytetään yli 6000 rpm:n kierrosluvuilla. Useimmille tieliikenteessä käytettäville skoottereille dynaaminen sytytysennakko on kuitenkin pikemminkin haitallinen. Suuri sytytyskulma matalalla kierrosalueella aiheuttaa karkean ja epätasaisen käynnin, kun taas sytytyskulman pienentyminen kierrosluvun kasvaessa heikentää usein suorituskykyä. Tästä syystä käytämme staattisella sytytysennakolla varustettua CDI-yksikköä, joka sopii erinomaisesti sekä vakio- että huomattavasti tehokkaampiin moottoreihin. VAPE-sytytys voidaan luonnollisesti varustaa myös dynaamisesti säädettävällä CDI-yksiköllä erityisiä viritysasteita varten.
Ominaisuudet:

• Kontaktiton sytytys
• Tuulettimen paino (magneettipyörä ja tuuletinpyörä): 1600g
• Erittäin luotettava
• Kirkas valo myös joutokäynnillä (80Watt jo nopeudella 2000rpm)
• 12Volt ja 110Watt valoteho (nopeudella 6000rpm)
• CNC-koneistettu alumiininen tuuletinpyörä
• Magneettipyörä + tuuletinpyörä tasapainotettu
• AC- tai DC-sähköjärjestelmä mahdollinen
• Suuri jäähdytysteho
• Sytytyksen säätö ilman salamalaitetta/stroboskooppia
• Laadukkaat materiaalit ja täydellinen viimeistely
• Lasermerkityt komponentit selkeää tunnistamista varten
• Painetut asennusohjeet (DE/EN)
• 100% valmistettu Euroopassa VAPE:n toimesta

Toimitussisältö:

• Sytytyksen pohjalevy
• CDI
• Magneettipyörä
• Tuuletinpyörä (ei wideframe)
• Jännitteensäädin (AC)
• Ruuv-sarja

Sopii: Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4