Moottoripyörän rengas PIRELLI Scorpion Trail III 150/70 R 17 M/C 69V TL Re

Uusi moottoripyöränrengas on pidon ja ajettavuuden ansiosta kaikkien aikojen urheilullisin SCORPION-tuote asfaltilla, ja se selviytyy myös kevyestä maastoajosta
Erinomainen vakaus myös täydellä kuormalla, märkäpito Sport-Touring-renkaan tasolla ja vähäinen rengasmelu
SCORPION Trail III:n ensimmäiset koot ovat jo yleisesti myynnissä, ja koko valikoima julkaistaan vuoden aikana
Uusi Pirelli SCORPION Trail III edustaa seikkailu-touring-renkaiden uusinta sukupolvea ja on spor
SCORPION-nimi kertoo heti, että rengas kuuluu Pirellin maastoajoon tarkoitettujen tuotteiden valikoimaan, jota käytetään myös kaksi- ja nelipyöräkilpailuissa, kuten enduron maailmanmestaruuskilpailuissa ja motocrossin maailmanmestaruuskilpailuissa, joissa Pirelli on ollut kiistaton johtaja 40 vuoden ajan 81 maailmanmestaruudella. Tämä johtuu siitä, että SCORPION Trail III on katuenduro-rengas eli pääasiassa asfaltilla käytettävä tuote, jolla voi ajaa myös sorateillä.
Asfaltilla SCORPION Trail III -renkaat tarjoavat moottoripyöräilijälle erittäin urheilullisen ajotuntuman suuren pidon ja optimaalisen ajettavuuden ansiosta, erinomaisen vakauden täydellä kuormalla sekä Sport-Touring-renkaan kaltaisen märkäpidon.
Kun asfaltti vaihtuu sorateihin, kulutuspinnan alla olevien pitkittäis- ja poikittaisurien jatkuva vuorottelu tarjoaa hallintaa ja vetopitoa.
SCORPION Trail III:n toinen etu on huomattava akustinen mukavuus, joka vähentää rengasmelua heikentämättä maantieajon nautintoa.
SCORPION Trail III:n kulutuspinnan muotoilu on edeltäjän SCORPION Trail II:n kehitysversio, jonka tavoitteena on parantaa vakautta ja ajotarkkuutta.
Tämän tavoitteen saavuttamiseksi DIABLO-urheilusarjan tunnusomaisen muotoilun toimivaksi todettua rakennetta muokattiin ja se yhdistettiin katuenduro-tuotteeseen.
Keskialueen urat, jotka ovat saaneet inspiraationsa DIABLO-sarjan näyttävästä ja ikonisesta FLASH-kuviosta, poistavat vettä ja parantavat sivuttaista ajovakautta pehmeämmällä alustalla sekä takaavat tasaisen kulumisen.
Vahvojen keskiosan vetourien ja olkaurien yhdistelmä on suunniteltu tarjoamaan hyvä ohjautuvuus ja vetopito myös sorateillä.
Näiden ratkaisujen ansiosta SCORPION Trail III:n maa/meripinta-suhde on suurempi kuin edeltäjässä, joten kumia on enemmän kosketuksessa asfalttiin, mikä parantaa tieominaisuuksia.
SCORPION Trail III tarjoaa uudet kumiseokset. Radiaalikoot ovat sekä edessä että takana aina 100-prosenttisesti piidioksidipohjaisia, mikä takaa erinomaisen suorituskyvyn märällä ja kuivalla pinnalla. Takarenkaiden kaksiseoksisissa radiaaliversioissa käytetään pehmeää seosta olka-alueilla sekä erilaisia pehmittäviä hartseja, jotka optimoivat kaarrepidon. Kulutuspinnan keskialueen kovempi seos muistuttaa eturenkaassa käytettyä seosta, ja se on suunniteltu tarjoamaan hyvä vakaus, kulutuskestävyys ja ajokilometrimäärä.
Eturenkaiden rakenteet perustuvat supersport-kokemukseen ja parantavat ajettavuutta ja pitoa; erityisesti radiaalikoot sisältävät 0-asteisen teräsvyön, joka tarjoaa erinomaisen vakauden myös suurissa nopeuksissa.
Takarenkaiden erittäin jäykät rakenteet mahdollistavat urheilullisen ajettavuuden kaikissa käyttötarkoituksissa ja takaavat hyvän vakauden kaikissa kuormitusolosuhteissa.

150/70 R 17 M/C 69V TL Re