Ruiskutusmoduuli MALOSSI Force Master 2.1 Vespa 125cc, 150cc 3V ie iGet 4T Euro4 -moottore

Force Master 2.1 -ECU:ssa on täysin uusi ulkoasu, ja se on paljon helpompi määrittää. K- ja CAN-tietoliikennelinjojen liitännän, uuden käyttöliittymän ja kapasitiivisen sytytystulon ansiosta Force Master 2.1 on ihanteellinen lisä ajoneuvon tehonhallintaan: ilman toiminnallisia rajoituksia se mahdollistaa moottorin kiertämisen alkuperäisen kierrosrajoittimen rajan yli.
Tekniset tiedot:

• Ruiskutusmäärä: ± 14% LOW \/ HIGH \/ MID
.
• Kierrosrajoitin: 500–1,250 RPM sovelluksesta riippuen
.
• Lämpötila-alue: -30°C +80°C
• Vähimmäiskäyttöjännite: +7V
• Enimmäiskäyttöjännite: +16V
• Keskimääräinen virrankulutus:
• Suojausluokka: IP65

4 eri karttaa:

• Käyrä 0 (Vespa) : alkuperäinen pakoputkisto, Malossi-sylinteri, alkuperäinen kansi, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
.
• Käyrä 1 (Vespa) : Malossi-pakoputkisto DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen kansi, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
.
• Käyrä 2 (Piaggio) : alkuperäinen pakoputkisto, Malossi-sylinteri, alkuperäinen kansi, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
.
• Käyrä 3 (Piaggio) : Malossi-pakoputkisto DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen kansi, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
.