Kohoneula BGM ORIGINAL BGM PRO DELLORTO, nelikulmainen, 4.5mm- SI, SH, PHBH, PHBL, jousiku

BGM PRO Viton® -uimurinneula Dell’Orto
-kaasuttimille Uimurinneula säätelee bensiinin virtausta kaasuttimeen. Jos uimurinneula on viallinen, kaasutin tulvii ja bensiiniä tippuu maahan ja/tai moottoriin. Seurauksena on usein huonosti käynnistyvä ja savuava moottori.

Kaasuttimen kunnostuksen yhteydessä myös uimurinneula on siksi suositeltavaa vaihtaa. Valitettavasti se ei sisälly useimpiin kaasuttimen tiivistesarjoihin, joten se on ostettava erikseen.

JOUSITETTU VAI JOUSITTAMATON?
Jousitettu uimurinneula on jousittamattoman version nykyaikainen seuraaja, ja se voi korvata sen suoraan suhteessa 1:1. Jousi suojaa kumikärkeä liian suurelta paineelta ja vaimentaa uimurin liian voimakkaita iskuja esimerkiksi töyssyissä, kuten iskunvaimennin. Monissa oletettavasti säätämättömissä moottoreissa jousitetun uimurinneulan asentaminen auttaa säätämään moottorin toimimaan hyvin. Lisävaimennus tekee uimurin tasosta paljon vakaamman moottorin omista värinöistä riippumatta.

KOLMIO VAI NELIÖ?
Dell’Orto käyttää uimurinneulojen karkeaan erotteluun kahta eri muotoa: kolmio ja neliö. Neliömäistä tyyppiä on saatavana kahtena kokona: 4.5mm ja 5.2mm

• Kolmio: Dell’Orto SHB, PHVA, PHBN, PHBG, FHBB, UB, MA18, MB A 20-24

• Neliö 4.5mm: Dell’Orto SI20, SI24/24E, SI26/26, SH, PHBH, PHBL, VHB, MA BS5/BS7, MB B20-24

• Neliö 5.2mm: Dell’Orto SI24/24H, SI26/26H, VHSA,VHSB

VINKKI: Parhaan tuloksen saavuttamiseksi kaasuttimen uimurinneulan istukka tulee puhdistaa. Työnnä vanupuikko uimurinneulan reikään ja kierrä sitä edestakaisin kevyesti painaen. Koko kaasuttimen puhdistamiseen voi käyttää jarrunpuhdistusainetta.

TIETOA: Viallisen uimurinneulan yleisin syy on tiivistävän kumikärjen kuluminen/ikääntyminen. Siksi BGM PRO -uimurinneulat valmistetaan kestävästä Viton®-materiaalista.