Kuristuksenpoistosarja BGM PRO ECU/CDI-sytytysboksilla Piaggio Liberty, Zip, Vespa Primave

Uuden Piaggio Euro5 -moottorisukupolven tekninen muuttaminen ei ole enää yhtä helppoa. Ilman moottorinohjausyksikön mukauttamista rajoitusta ei voida enää poistaa Piaggio Libertystä, Zip 50cc:stä tai Euro5-ruiskutusmoottorilla varustetuista Vespa Primavera- ja Sprint 50cc -malleista. Ei sovellu vuoden 2024 jälkeen valmistettuihin ajoneuvoihin, joissa on Euro5 plus (Euro5+) -päästöstandardi!
BGM:n rajoituksenpoistosarja tarjoaa ratkaisun ja sisältää mukautetun ECU / CDI -sytytysboksin, jota EI tarvitse säätää ajoneuvossa moottoritesterillä. Tarvitaan vain lyhyt toimenpide virta-avaimen koodilla. Piaggion lukulaite tunnistaa ECU:n huoltokäynnin aikana, eikä sitä näytetä virheenä. Moottorin ylikierrosten estämiseksi BGM ECU:n nopeus on rajoitettu 10 000 rpm:ään.
Variaattorin kannessa on kaksi peukaloinninestoruuvia; ne korvataan mukana toimitetuilla kahdella Piaggio OEM -ruuvilla. Sarja sisältää uuden moottoritehon mukaiset variaattorin rullat ja kytkinjouset. Mukana on myös imusarjaan tarvittava tiivistetulppa.
BGM tarjoaa täydellisen ja helposti asennettavan sarjan uusien Piaggio / Vespa Euro5 -ruiskutusmoottorien rajoituksen poistamiseen. Säätöä tai moottoritesteriä ei tarvita!
Sarja sisältää:

• Avoin CDI / ECU -sytytysyksikkö (moottorisuoja 10 000 rpm:ssä)
• sytytyspuola
• sytytyspuolan eristepidike
• sarjaan sopivat variaattorin painot
• variaattorin kannen vaihtoruuvit
• tulpat
• sarjaan sopivat vahvistetut kytkinjouset

Jos skootteriin on asennettu rajoitettu imuletku (ainakin 25 km/h -versiossa), suosittelemme myös tuotteen BGM49093 asentamista.