Sisävaijeri BGM ORIGINAL Ø=1,2mm x 2000mm, nippa Ø=3,0mm x 3mm, kaasuvaijeri

Ovela ratkaisu! Vetovaijeri kestää uskomattoman raskaita kuormia. Tarjoamiemme vaijerien vetolujuus onkin useita tonneja vetovoimaa. Tarvittaessa sillä voi jopa hinata autoja. Syy vaijerin rikkoutumiseen on yleensä väärä asennus. Vaijereiden ykkösvihollinen on niin sanottu tavallinen valurautainen purse. Jarru- ja kytkinvivuista ei usein poisteta purseita kunnolla, jolloin vaijeri hankautuu niitä vasten. Myös ohjauspään sisällä, esimerkiksi kohdassa, jossa kytkinvaijerin ulkokuori tukeutuu, voi olla huono hankauskohta. Tässä auttaa vain huolellinen tarkastus. Kaikki Bowden-vaijerit tulee aina öljytä ja rasvata ennen asennusta. Tämä estää tehokkaasti niiden jäätymisen talvilämpötiloissa sekä veden pääsyn vaijeriin ja vaijerin syöpymisen. Poikkeuksia ovat erittäin vähäkitkaiset tefloniset kokonaiset vaijerit ja alkuperäiset PX-Lusso-vaijerit. Niitä saa öljytä vain hapottomalla öljyllä, esimerkiksi Hanseline-ompelukoneöljyllä.
AI-käännös

Ø=1,2mm x 2000mm, nippa Ø=3,0mm x 3mm