Dekompressori (puristuksenalennin)

Dekompressori avaa hetkeksi venttiilin tai aukon puristuksen alentamiseksi, mikä helpottaa ison moottorin potkukäynnistystä tai pyörittämistä.

Dekompressori eli puristuksenalennin (compression release) päästää käynnistyksen aikana hieman puristettua ilmaa pois sylinteristä. Kun vastustavaa painetta on vähemmän, suurta yksisylinteristä tai isoa kaksisylinteristä moottoria on paljon helpompi pyörittää potkukäynnistimellä tai sähkökäynnistimellä.

Useimmissa nykyaikaisissa nelitahtisissa yksisylinterisissä on pakonokka-akselilla automaattinen dekompressori, joka nostaa pakoventtiiliä hieman käynnistyskierroksilla ja kytkeytyy irti, kun moottori käy. Vanhemmissa isoissa yksisylinterisissä ja joissakin kaksitahtisissa on ohjaustangossa käsikäyttöinen dekompressorivipu, joka avaa pienen venttiilin sylinterinkannessa tai sylinterissä; sillä voi myös sammuttaa moottorin tai löytää oikean potkukäynnistysasennon.

Jos nelitahtista tulee yhtäkkiä vaikea potkaista tai se potkaisee takaisin, tarkista automaattisen dekompressorin mekanismi ja venttiilivälykset.

Liittyvät termit

Potkukäynnistin Puristus (kompressio) Sytytyksen jälkiajoitus (retard) Moottorin alaosa (bottom end) Siipipyörä (impelleri) Desmodrominen venttiilikoneisto (Desmo) Deflektorimäntä (ohjainharjallinen mäntä) Nokka-akselin ketju (jakoketju)

← Kaikki termit