Puristus (kompressio)

Puristus on moottorin työkierron vaihe, jossa mäntä liikkuu ylöspäin venttiilien ollessa kiinni (tai kaksitahtisessa porttien ollessa peitettyinä) ja puristaa ilma-polttoaineseoksen pieneen palotilaan. Puristettu seos palaa nopeammin ja tehokkaammin, joten hyvä puristus on välttämätön teholle ja helpolle käynnistykselle.

Puristusta menetetään, kun männänrenkaat, sylinterin seinämät tai venttiilit ovat kuluneet, venttiili ei istu kunnolla, venttiilivälykset ovat liian pienet tai sylinterinkannen tiiviste vuotaa. Puristuskoe tulpanreikään kierrettävällä mittarilla ja nelitahtisissa vuotokoe (leak-down) näyttävät moottorin yläosan kunnon.

Rallin roadbookeissa kompressio on myös uran jyrkkä notko tai painauma, joka painaa jousitusta voimakkaasti kasaan ja voi lyödä pyörän pohjaan; se ajetaan seisten, paino takana ja kaasu tasaisena.