Moottorin alaosa (bottom end)

Moottorin alaosa (bottom end) on moottorin alempi puolisko. Siihen kuuluvat kampikammio, kampiakseli runkolaakereineen, kiertokanki tai -kanget sekä useimmissa moottoripyörissä vaihteisto ja usein kytkin, jotka ovat samassa kotelossa. Yläosa (top end) on sylinteri, mäntä, sylinterinkansi ja venttiilit.

Jaottelu on tärkein maasto- ja kilpamoottoreissa, joissa yläosaa (mäntä, renkaat, joskus venttiilit) huolletaan usein, kun taas alaosan remontti uusine kampi- tai kiertokankilaakereineen, runkolaakereineen ja tiivisteineen tehdään harvemmin.

Alaosan ongelmien varoitusmerkkejä ovat syvä, kierrosten mukana muuttuva koputus tai jyrinä, kampiakselin välys, metallihiukkaset öljyssä tai tyhjennystulpan magneetissa sekä vaihteiston ongelmat. Säännölliset öljynvaihdot oikealla öljylaadulla ovat paras suoja.