Sivuventtiilimoottori (flathead)

Flathead- eli sivuventtiilimoottorissa venttiilit ovat sylinterilohkossa sylinterin vieressä ylöspäin osoittaen, ja niitä avaa alapuolinen nokka-akseli. Sylinterinkansi on vain litteä kansi palotilan päällä, mistä moottori on saanut nimensä.

Rakenne on yksinkertainen, kompakti ja halpa, joten monet valmistajat käyttivät sitä 1900-luvun alkupuoliskolla, mukaan lukien Harley-Davidson, Indian, BSA ja sotilaspyörät. Pitkä ja mutkainen kaasujen kulkureitti rajoittaa puristusta ja tehoa, ja kansiventtiilimoottorit syrjäyttivät sen.

Nykyään sivuventtiilimoottoreita tavataan lähinnä veteraanimoottoripyörissä ja vanhoissa pienissä teollisuusmoottoreissa. Entisöijien kannattaa varoa ylikuumenemista ja käyttää vanhoille moottoreille sopivia öljyjä.