Puristussuhde

Puristussuhde vertaa sylinterin kokonaistilavuutta männän ollessa iskunsa ala-asennossa siihen tilavuuteen, joka jää männän ollessa ylhäällä (palotilan tilavuus). Suhde 12:1 tarkoittaa, että seos puristetaan kahdestoistaosaan alkuperäisestä tilastaan.

Suurempi puristussuhde ottaa polttoaineesta enemmän energiaa irti ja parantaa tehoa ja hyötysuhdetta, minkä vuoksi nykyaikaisissa urheilumoottoreissa puristussuhde on usein 12:1–14:1. Rajana on nakutus (detonaatio), jossa seos syttyy hallitsemattomasti; korkeapuristeiset moottorit tarvitsevat siksi korkeampioktaanista polttoainetta ja tarkan sytytysennakon.

Käytä aina vähintään omistajan käsikirjassa mainittua oktaanilukua, Euroopassa yleensä RON 95 tai 98. Puristuksen nostaminen kantta tasoittamalla tai korkeapuristemännällä on yleinen viritystoimenpide, mutta se lisää moottorin rasitusta ja polttoainevaatimuksia.