Kuolokohta (YKK ja AKK)

Kuolokohta on kohta, jossa mäntä pysähtyy ja kääntyy: yläkuolokohta (YKK) iskun yläpäässä ja alakuolokohta (AKK) alapäässä.

Mäntä liikkuu ylös ja alas ja pysähtyy hetkeksi liikeratansa kummassakin päässä. Ylin kohta on yläkuolokohta (YKK, engl. TDC) ja alin alakuolokohta (AKK, engl. BDC). Niiden välinen matka on iskunpituus.

Yläkuolokohta on moottorin ajoitusten vertailukohta: sytytysennakko ilmoitetaan asteina ennen yläkuolokohtaa, ja nokka-akselin ajoitus tarkistetaan männän ollessa yläkuolokohdassa puristustahdilla, jolloin molemmat venttiilit ovat kiinni.

Venttiilivälyksiä tarkistettaessa etsi yläkuolokohta vauhtipyörän tai laturin roottorin ajoitusmerkkien avulla korjaamokäsikirjan ohjeiden mukaan. Nelitahtisessa mäntä ohittaa yläkuolokohdan kahdesti työkierron aikana, joten varmista, että olet puristustahdilla.

Liittyvät termit

Nelitahtimoottori Elektroninen sytytys Pakojärjestelmä Iskutilavuus (kuutiotilavuus, cc) Nestejäähdytys (vesijäähdytteinen moottori) Männän laki Puristussuhde Kampiakseli

← Kaikki termit