Anti-dive-järjestelmä (sukelluksenesto)

1980-luvulla yleiset anti-dive-haarukat jäykistivät etujousitusta jarrutettaessa ja vähensivät keulan sukeltamista.

Anti-dive-järjestelmä oli monien 1980-luvun tiepyörien haarukkaominaisuus. Jarrupaine tai jarrusatulan liike ohjasi venttiiliä, joka rajoitti vaimennusöljyn virtausta haarukassa, joten keula painui vähemmän kovassa jarrutuksessa.

Ajatuksena oli pitää geometria vakaampana ja jättää enemmän joustovaraa kuopille. Käytännössä haarukasta tuli myös kova töyssyissä jarrutettaessa, ja järjestelmistä luovuttiin, kun haarukoiden vaimennus, jousivoimat ja runkosuunnittelu kehittyivät. Jotkin nykyaikaiset jousitukset, lähinnä BMW:n Telelever ja Duolever, vähentävät sukeltamista sen sijaan geometriallaan.

Jos omistat pyörän, jossa on anti-dive-yksiköt, tarkista ne vuotojen ja jumittumisen varalta. Jotkut omistajat poistavat tai ohittavat ne haarukan kunnostuksen yhteydessä sopivalla sarjalla.

Liittyvät termit

Keulan sukeltaminen jarrutettaessa (brake dive) Iskunvaimennin (iskari) Ylösalainen etuhaarukka (USD, upside-down) Painuma (sag) Takapään painuminen kiihdytyksessä (squat) Puristusvaimennus Monoshock (yksi takaiskunvaimennin) Jousituksen uudelleenventtiilöinti (revalving)

← Kaikki termit