Iskunvaimennin (iskari)

Iskunvaimennin yhdistää jousen ja hydraulisen vaimentimen; jousi kantaa kuorman ja vaimennin hallitsee liikettä pakottamalla öljyn venttiilien läpi.

Iskunvaimennin, puhekielessä usein iskari, on moottoripyörän takajousitusyksikkö. Tarkalleen ottaen jousi ottaa vastaan kuopan, kun taas vaimennin säätelee, kuinka nopeasti jousi puristuu ja palautuu, pakottamalla öljyn pienten venttiilien ja shimmipakkojen läpi. Tämä muuttaa liikkeen lämmöksi ja estää pyörää pomppimasta.

Pyörissä on joko yksi iskunvaimennin (monoshock), joka toimii vipuston kautta tai suoraan takahaarukkaan, tai kaksi iskunvaimenninta kummallakin puolella. Paremmissa iskunvaimentimissa on säädettävä esijännitys, paluu- ja puristusvaimennus, ja monissa on kaasusäiliö öljyn vaahtoamisen estämiseksi.

Kuluneen iskunvaimentimen merkkejä ovat pomppiva tai huojuva ajotuntuma, öljy männänvarressa ja heikko pito kuopissa. Iskunvaimentimet tarvitsevat määrävälein huoltoa (öljy ja tiivisteet), eivät vain vaihtoa.

Liittyvät termit

← Kaikki termit