V4-moottori

V4 on nelisylinterinen moottori, jossa kaksi sylinteriparia on V-muodossa; kompakti ja tehokas, käytössä urheilupyörissä ja isoissa matkapyörissä.

V4-moottorissa on neljä sylinteriä kahdessa kahden sylinterin rivissä, jotka ovat kulmassa toisiinsa nähden V-muodossa. Kulma vaihtelee rakenteen mukaan; monissa moottoripyörien V4-moottoreissa se on noin 65–90 astetta. Moottori on kapeampi kuin vastaavan kokoinen rivinelonen, ja sen kampiakseli on lyhyt.

V4-moottoreissa yhdistyvät vahva keskialueen vääntö ja korkealle kiertävä yläpää, ja niillä on usein omaleimainen, epätasainen sytytysääni. Esimerkkejä ovat Honda VFR, Aprilia RSV4 ja Tuono sekä Ducatin Panigale V4 ja Multistrada V4.

Haittapuoli on monimutkaisuus: kaksi sylinterinkantta ja enemmän nokka-akseleita tarkoittavat korkeampia valmistuskustannuksia ja enemmän työtä venttiilihuollossa. Noudata valmistajan huoltovälejä, sillä pääsy takasylintereihin voi viedä aikaa.

Liittyvät termit

V2-moottori (V-twin) Kolmisylinterinen moottori (triple) Rivinelonen (nelisylinterinen rivimoottori)

← Kaikki termit