Moottorin yläosa (top end)

Moottoritermeissä yläosa (top end) tarkoittaa kampikammion yläpuolisia osia: mäntää, männänrenkaita, sylinteriä, sylinterinkantta ja nelitahtimoottoreissa venttiileitä ja nokka-akseleita. Alaosa (bottom end) on kampiakseli, kiertokanki, laakerit ja yleensä vaihteisto.

Yläosan remontti (top-end rebuild) tarkoittaa männän ja renkaiden vaihtoa, sylinterin tarkistusta ja nelitahtimoottoreissa venttiilien huoltoa. Kilpakäyttöön tarkoitetuissa kaksi- ja nelitahtisissa motocross- ja enduropyörissä tämä on säännöllinen huolto, jonka väli mitataan moottorin käyttötunteina omistajan käsikirjan mukaan.

Ajajat käyttävät termiä myös moottorin suorituskyvystä korkeilla kierroksilla (”paljon top endiä”) tai pyörän huippunopeudesta.