Kaksi takaiskunvaimenninta (twin shock)

Twin shock -ratkaisussa on kaksi iskunvaimennin- ja jousiyksikköä, yksi pyörän kummallakin puolella, jotka yhdistävät takahaarukan runkoon. Se oli vakiotakajousitus 1970-luvun lopulle ja 1980-luvun alkuun asti, jolloin vipustolliset yhden iskunvaimentimen (monoshock) järjestelmät valtasivat urheilu- ja maastopyörät.

Kaksi iskunvaimenninta on yksinkertainen ja edullinen ratkaisu, ja se on yhä yleinen cruisereissa, retromalleissa, monissa skoottereissa ja pienissä työmatkapyörissä. Haittoja ovat rajallinen joustomatka ja se, että molemmat yksiköt on säädettävä identtisesti.

Vaihtaessasi vaihda aina molemmat kerralla ja asenna oikea pituus – pidempi iskunvaimennin muuttaa ajokorkeutta ja ohjausgeometriaa. Tarkista, että molemmat esijännityksen säätimet ovat samassa asennossa.