Kaasu ja kaasuläppä (throttle)

Moottoripyörässä kaasu (throttle) tarkoittaa sekä oikeanpuoleista kierrettävää kaasukahvaa että sen käyttämää läppää. Kahvan kiertäminen avaa kaasuläppärungossa olevan läpän (polttoaineen ruiskutus) tai kaasuttimen luistin ja päästää moottoriin enemmän ilmaa. Ruiskutusjärjestelmä tai kaasutin lisää vastaavan määrän polttoainetta, joten teho kasvaa.

Perinteisesti kahva vetää yhtä tai kahta vaijeria. Monissa nykyaikaisissa pyörissä käytetään ride-by-wire-järjestelmää, jossa anturi lukee kahvan asennon ja moottorinohjausyksikkö avaa läpän moottorilla, mikä mahdollistaa ajotilat, luistoneston ja vakionopeudensäätimen.

Tarkista, että kaasu palautuu itsestään kiinni tangon ollessa käännettynä täysin vasemmalle ja oikealle. Juuttuva kaasu on vaarallinen; puhdista, voitele tai säädä vaijerit ja aseta oikea välys.