Polttoaineen ruiskutus (EFI)

Elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI) tekee saman työn kuin kaasutin – sekoittaa polttoainetta ilmaan – mutta tarkemmin. Polttoainepumppu syöttää bensiiniä paineistettuna yhdelle tai useammalle suuttimelle. ECU avaa kunkin suuttimen muutamaksi millisekunniksi työkierrossa anturitietojen perusteella ja suihkuttaa hienoksi sumutettua polttoainetta imukanavaan tai kaasuläppärunkoon.

Kaasutin perustuu ilmavirtaan ja alipaineeseen polttoaineen imemiseksi. EFI sen sijaan mukautuu automaattisesti lämpötilaan, korkeuteen ja kuormaan, mikä antaa helpommat kylmäkäynnistykset, paremman taloudellisuuden ja pienemmät päästöt. EU:n päästömääräysten vuoksi lähes kaikki uudet moottoripyörät, skootterit ja monet maastopyörät ovat nykyään ruiskutettuja; suoraruiskutusta sylinteriin esiintyy joissakin kaksitahtisissa.

Käytä tuoretta, puhdasta polttoainetta ja vaihda polttoainesuodatin ohjeiden mukaan. Oireet, kuten nikottelu, vaikea käynnistys tai varoitusvalo, viittaavat usein anturiin, liittimeen tai heikkoon polttoainepumppuun; lue vikakoodit ennen osien vaihtamista.