Kampiakseli BGM ORIGINAL Evolution 52mm isku, 105mm kiertokanki, Ø=90mm vastapainot

Varastossa
Tuotekoodi
RP49925
Special Price 235,00 € Regular Price 336,00 € -30%
Tarjous voimassa vielä:
Lähetämme: 14.10.2026–15.10.2026 välisenä aikana
Toimitus osoitteeseen Laske toimituskulut
Inbank Bigbank Esto Esto3 Liisi Svea
Laske ja kysy osamaksua
▼
€
Lainasumma: –
24 kuukautta
3 kuukautta 60 kuukautta
Kuukausierä – €
Tuotteen hinta –
Lainasumma –
Kokonaissumma –
Korkokulut –
Korkoprosentti –
Enimmäislainasumma –

Laskuri tiedot ovat suuntaa-antavia. Lopullinen tarjous riippuu tarjoajan ehdoista ja luottopäätöksestä.

bgm EVOLUTION -kampiakselit ovat korkealaatuisia kilpa-akseleita.
Täysin taotut akselit ovat tarkasti tasapainotettuja täysmetallisia akseleita. Sekä kampiakselin posket että kiertokanki ovat taottuja. Tämä antaa akselille uskomattoman kestävyyden.
Mahdollisimman suuren painon saavuttamiseksi, mikä on erittäin tärkeää vähävärinäiselle moottorin käynnille, akseleita ei ole varustettu muovitäytteillä. Sen sijaan kampiakselin posket on suunniteltu suoraan massiivisiksi poskiakseleiksi. Se ei ehkä näytä yhtä värikkäältä, mutta sillä on vain etuja.
Massiivinen kampiakseli lisää esipuristusta ja parantaa siten sylinterin täyttöastetta koko kierroslukualueella.
Laakeri ei ole millään tavalla tätä huippulaatua huonompi. SSC-kilpalaakerit kestävät jopa äärimmäisimmät kierrosluvut. Hopeahäkkiin asennettu kaksinkertaisesti uritettu kiertokanki sekä ylemmän kiertokangen laakerin kaksinkertaiset voitelureiät kestävät jopa rajuimmat jatkuvat kuormitukset.
Optimaalisen tasapainotuksen saavuttamiseksi reiät on tasapainotettu kupari- ja alumiinipainoilla.
Erittäin suuren painon ja tasapainotuspainojen valinnan ansiosta se saavuttaa ensiluokkaiset käyntiominaisuudet.

Piaggio on käyttänyt automaattisissa 2-tahtimoottoreissaan 125cc-180cc:n iskutilavuussegmentissä kahta erilaista kampiakselityyppiä. Ne eroavat toisistaan vain kampiakselin poskien halkaisijan ja alemman kiertokangen silmän tapin halkaisijan osalta.

Varhaisissa moottoreissa, joita käytettiin EX-sarjan SKR-, TPH- ja Hexagon-malleissa, kampiakselin poskien halkaisija oli vain 90mm.

Myöhempien Gilera Runner FX/FXR-, Piaggio Skipper-, Hexagon LX/LXT- ja Italjet Dragster 125/180 -sarjojen moottoreissa kampiakselin poskien halkaisija oli 92mm.

Siksi uudempien moottoreiden akselit eivät sovi vanhoihin kampikammioihin. Tästä syystä lähes kaikki virityskampiakselit valmistetaan 90mm:n sivulevyillä (BGM, Malossi). Näin ne sopivat aina kaikkiin koteloihin.


AI-käännös

52mm isku, 105mm kiertokanki (vakio), Ø=90mm posket

Lisätietoja
Paino 2.580000
Viivakoodi EAN13 4251389141242
Brändi BGM ORIGINAL
Saatavuus Keskusvarastossa
Toimittajan viite 49925
Toimitetaan / Lähetetään 4-5 arkipäivää
Kampanjat Suvelõpu tühjendus
Asennustaulukko (kissa 1) Kataloog 2 sobivused:
TootjaMudel
ApriliaSR 125 2T 99-01 [ZD4PX]
ApriliaSR 150 2T 99-01 [ZD4PX]
GileraRunner 125 FX 2T LC (DT Disc / Drum) [ZAPM07000]
GileraRunner 125 FX SP 2T LC (DD Disc /Disc) [ZAPM07000]
GileraRunner 180 FXR 2T LC (DT Disc / Drum) [ZAPM08000]
GileraRunner 180 FXR SP 2T LC (DD Disc / Disc) [ZAPM08000]
PiaggioHexagon 125 2T LC [EXS1T0001]
PiaggioHexagon 150 2T LC [EXV1T0001]
PiaggioHexagon LX 125 2T LC [ZAPM05000]
PiaggioHexagon LXT 180 2T LC [ZAPM06000]
PiaggioSKR 125 2T [CSM1T000]
PiaggioSKR 150 2T [CVM1T000]
PiaggioSkipper 125 2T 98- [ZAPM12000]
PiaggioSkipper 150 2T 98- [ZAPM13000]
PiaggioTPH 125 2T (Typhoon) [ZAPM02000]
PiaggioTPH 125 2T X (Typhoon X) [ZAPM02000]
PiaggioTPH 125 2T XR (Typhoon XR) [ZAPM02000]

0
Arvosana:
0% of 100
Kirjoita oma arvostelusi
Vain rekisteröityneet käyttäjät voivat kirjoittaa arvosteluja. Ole hyvä ja Kirjaudu sisään tai Luo tili

Tämä tuote sopii näihin moottoripyöriin

4 mallia, 2 valmistajaa

APRILIA

  • SR 1251999-2001
  • SR 150 HE1999-2001

PIAGGIO

  • SKIPPER 1251998-2001
  • SKIPPER 1501998-2001

Ei vastaavia malleja