Sylinterinkannen tiiviste

Kannentiiviste on sylinterinkannen ja sylinterin (tai lohkon) välissä. Sen on tiivistettävä korkeaa palopainetta ja lämpötilaa vastaan ja samalla pidettävä jäähdytysneste- ja öljykanavat erillään.

Nykyaikaisissa pyörissä käytetään yleensä monikerroksisia teräksisiä (MLS) tiivisteitä; vanhemmissa ja monissa kaksitahtimoottoreissa käytetään kupari- tai komposiittitiivisteitä tai O-renkaita. Tiivisteen paksuus vaikuttaa puristussuhteeseen ja puristusvälykseen (squish), joten oikea paksuus on tärkeä.

Pettäneen kannentiivisteen merkkejä ovat jäähdytysnesteen häviäminen ilman näkyvää vuotoa, valkoinen höyry pakoputkesta, kuplat jäähdyttimessä, maitomainen öljy tai ylikuumeneminen. Asenna aina uusi kannentiiviste, kun kansi irrotetaan, ja kiristä kannen pultit määrätyssä järjestyksessä ja momentissa.