Sylinteri (sylinterilohko)

Sylinteri on pyöreä porattu tila, jossa mäntä liikkuu ylös ja alas, puristaa seoksen ja ottaa vastaan palamisen voiman. Valukappaletta, jossa sylinterit ovat, kutsutaan sylinterilohkoksi tai monissa moottoripyörissä, erityisesti yksi- ja kaksisylinterisissä, sylinteriksi tai sylinteriputkeksi (barrel). Se on yleensä alumiinia, jossa on jäähdytysrivat (ilmajäähdytys) tai vesivaipat (nestejäähdytys).

Sylinterien lukumäärä ja järjestely, kuten yksisylinterinen, rinnakkaiskaksonen, V2, bokseri, kolmisylinterinen tai rivinelonen, vaikuttavat voimakkaasti moottorin luonteeseen, käynnin tasaisuuteen ja leveyteen. Kaksitahtisessa sylinterissä ovat myös huuhtelu- ja pakoportit.

Sylinterit kuluvat ajan myötä, ja useimmissa nykyaikaisissa sylintereissä on kova Nikasil- tai vastaava pinnoite sylinteriputken sijaan. Kuluminen, naarmut tai soikeus aiheuttavat puristuksen menetystä ja öljyn palamista; kulunut sylinteri voidaan rakenteesta riippuen pinnoittaa uudelleen, holkittaa tai avartaa ylikokoon.