Karstanpoisto

Palaminen jättää karstakerrostumia männän lakeen, sylinterinkanteen, venttiileihin, pakoporttiin ja äänenvaimentimeen. Liiallinen karsta nostaa puristusta, voi aiheuttaa nakutusta tai hehkuvia kuumia kohtia ja tukkii kaksitahtisissa pakoportin ja pakoventtiilin (power valve).

Karstanpoisto (decarbonising, decoke) tarkoittaa näiden kerrostumien puhdistamista pois. Kaksitahtisessa se tehdään yläosan huollon yhteydessä: kaavi männän laki ja kansi pehmeällä työkalulla, puhdista pakoportti ja pakoventtiili sekä täytä tai puhdista äänenvaimennin.

Vältä alumiinipintojen naarmuttamista äläkä päästä karstahiutaleita kampikammioon. Oikea öljy ja sekoitussuhde sekä se, ettei kaksitahtista anneta käydä pitkiä aikoja tyhjäkäynnillä, vähentävät karstan kertymistä. Polttoainejärjestelmän puhdistusaineet voivat auttaa nelitahtisia, mutta eivät korvaa purkamista, kun kerrostumat ovat paksuja.