Ilmalukko ja höyrylukko

Ilmalukko on ilmatasku, joka on jäänyt järjestelmään, jonka pitäisi olla täynnä nestettä. Hydraulisessa jarrussa tai kytkimessä se tekee kahvasta pehmeän tuntuisen, koska ilma puristuu kokoon, mutta neste ei. Jäähdytysjärjestelmässä se voi estää jäähdytysnesteen kierron ja aiheuttaa ylikuumenemisen.

Öljynruiskutuksella varustetuissa kaksitahtisissa öljysäiliön tyhjeneminen päästää ilmaa pumpun linjaan. Pumppu on silloin ilmattava ennen ajoa, muuten moottori voi käydä ilman voitelua ja leikata kiinni.

Höyrylukko on samantapainen ongelma: kuumassa linjassa tai kaasuttimessa polttoaine kiehuu, ja höyrykuplat estävät nestemäistä polttoainetta pääsemästä moottoriin. Se näkyy sammumisena tai huonona käyntinä helteellä ja menee yleensä ohi, kun osat jäähtyvät. Ilmalukon korjauskeino on järjestelmän huolellinen ilmaaminen.