Hiekka-ajo

Pehmeässä hiekassa ajo vaatii vauhtia, kevyttä etupäätä ja painoa taakse; hiekkakuopat ja hiekkapolut rankaisevat epäröinnistä.

Pehmeä hiekka antaa vain vähän tukea ja paljon vierintävastusta, joten pyörä tarvitsee tasaista tehoa ja vauhtia. Hiekkaisilla radoilla ja metsäpoluilla etupyörä pyrkii kaivautumaan ja pyörä vaeltelee tai ”ui” puolelta toiselle. Tämä on normaalia: pysy rentona ja anna pyörän liikkua.

Tekniikka: seiso, siirrä painoa taakse pitääksesi etupään kevyenä, katso kauas eteen, käytä suurempaa vaihdetta ja pidä kaasu päällä. Kaasun sulkeminen saa etupään uppoamaan. Hiekkakuopat ja hiekkaosuudet enduro- ja motocross-radoilla palkitsevat tasaisen tehon ja leveät, päättäväiset linjat.

Hiekasta irrottautuminen: jos juutut, lopeta takapyörän sutiminen, kaada pyörä kyljelleen täyttääksesi kuopan tai nosta takapäätä ja lähde sitten uudelleen varovasti matalilla kierroksilla avustajan työntäessä. Matalampi rengaspaine auttaa turvallisissa rajoissa.

Liittyvät termit

Dyyniajo Seisova ajoasento (attack position) Tabletop-hyppy (pöytä) Roadbook-ruutu: osamatka ja merkintäsarake Harjanteen ylitys (mäen tai dyynin harja) Rallin roadbookin ranskalaiset termit: piste, ornières, oued Double blip (kaksoiskaasutus) Tarrasarja (graphics kit)

← Kaikki termit