Uusi moottoripyöränrengas on pidon ja ajettavuuden ansiosta SCORPION-tuotesarjan urheilullisin asfaltilla, ja se soveltuu myös kevyeen maastoajoon
Erinomainen vakaus myös täydellä kuormalla, märkäpito Sport-Touring-renkaan tasoa ja alhainen rengasmelu
SCORPION Trail III:n ensimmäiset koot ovat jo yleisesti myynnissä, ja koko valikoima julkaistaan vuoden aikana
Uusi Pirelli SCORPION Trail III edustaa seikkailu- ja touring-renkaiden uusinta sukupolvea ja on spor
SCORPION-nimi kertoo heti, että rengas kuuluu Pirellin maastoajoon tarkoitettuun tuotevalikoimaan, jota käytetään myös kaksi- ja nelipyöräisissä kilpailuissa, kuten enduron maailmanmestaruuskilpailuissa ja motocrossin maailmanmestaruuskilpailuissa, joissa Pirelli on ollut kiistaton johtaja 40 vuoden ajan ja saavuttanut 81 maailmanmestaruutta. SCORPION Trail III on katuenduro-rengas, joka on tarkoitettu pääasiassa asfaltilla ajamiseen, mutta jolla voi ajaa myös sorateillä.
Asfaltilla SCORPION Trail III -renkaat tarjoavat moottoripyöräilijälle erittäin urheilullisen ajotuntuman korkean pidon ja optimaalisen hallittavuuden ansiosta, erinomaisen vakauden täydelläkin kuormalla sekä Sport-Touring-renkaan kaltaisen märkäpidon.
Kun asfaltilta siirrytään sorateille, kosketuspinnan keskialueen ja poikittaisten urien jatkuva vaihtelu tarjoaa hallintaa ja vetopitoa.
SCORPION Trail III:n toinen etu on huomattava akustinen mukavuus, joka vähentää rengasmelua heikentämättä ajamisen iloa.
SCORPION Trail III:n kulutuspinnan muotoilu on edeltäjänsä SCORPION Trail II:n kehitysversio, jonka tavoitteena on parantaa vakautta ja ajotarkkuutta.
Tämän saavuttamiseksi DIABLO-urheilusarjan tunnusomaisen muotoilun toimivaksi todettu rakenne suunniteltiin uudelleen ja yhdistettiin katuendurotuotteeseen.
Keskialueen urat ovat saaneet inspiraationsa DIABLO-sarjan huomiota herättävästä ja ikonisesta FLASH-kuviosta. Ne poistavat vettä märällä tiellä ja parantavat sivuttaisvakautta pehmeämmällä alustalla sekä edistävät tasaista kulumista.
Vahvojen keskialueen vetourien ja olkaurien yhdistelmä on suunniteltu tarjoamaan hyvä suuntavakaus ja vetopito myös sorateillä.
Näiden ratkaisujen ansiosta SCORPION Trail III:n kumin ja urien suhde on edeltäjää suurempi. Näin suurempi kumipinta on kosketuksessa asfalttiin, mikä parantaa tieajo-ominaisuuksia.
SCORPION Trail III käyttää uusia kumiseoksia. Radiaaliko’oissa sekä etu- että takarengas perustuu aina 100% piidioksidiin, mikä takaa erinomaisen suorituskyvyn märällä ja kuivalla pinnalla. Kaksiseoksisten takaradiaalirenkaiden olka-alueilla käytetään pehmeää seosta ja erilaisia pehmittäviä hartseja, jotka optimoivat kaarrepidon. Keskikulutuspinnan kovempi seos on samanlainen kuin eturenkaassa käytetty seos, ja se on suunniteltu tarjoamaan hyvä vakaus, kulutuskestävyys ja pitkä käyttöikä.
Eturenkaiden rakenteet perustuvat supersport-kokemukseen ja parantavat ajoa sekä pitoa. Radiaalikoot sisältävät 0-asteisen teräsvyön, joka tarjoaa erinomaisen vakauden myös suurilla nopeuksilla.
Takarenkaiden erittäin jäykät rakenteet mahdollistavat urheilullisen hallittavuuden kaikissa käyttötarkoituksissa ja takaavat hyvän vakauden kaikissa kuormitusolosuhteissa.
90/90 V 21 M/C (54V) TL Fr