Uusi moottoripyörän rengas on pidon ja hallittavuuden ansiosta kaikkien aikojen sporttisin SCORPION-tuote asfaltilla, ja se selviytyy myös kevyestä maastoajosta
Erinomainen vakaus jopa täydellä kuormalla, Sport-Touring-renkaan kaltainen märkäpito ja alhainen tiemelu
SCORPION Trail III:n ensimmäiset koot ovat jo yleisön saatavilla, ja koko valikoima julkaistaan vuoden aikana
Uusi Pirelli SCORPION Trail III edustaa seikkailu- ja touring-renkaiden uusinta sukupolvea ja on spor
SCORPION-nimi kertoo heti, että rengas kuuluu Pirellin maastoajoon tarkoitettuun tuotevalikoimaan, jota käytetään myös kaksi- ja nelipyöräkilpailuissa, kuten enduron maailmanmestaruuskilpailuissa ja motocrossin maailmanmestaruuskilpailuissa. Pirelli on ollut niiden kiistaton johtaja 40 vuoden ajan ja saavuttanut 81 maailmanmestaruutta. SCORPION Trail III on katuenduro-rengas, joka on tarkoitettu pääasiassa asfaltille, mutta jolla voi ajaa myös sora- ja maanteillä.
Asfaltilla SCORPION Trail III -renkaat tarjoavat moottoripyöräilijälle erittäin sporttisen ajotuntuman korkean pidon ja optimaalisen hallittavuuden ansiosta, erinomaisen vakauden täydelläkin kuormalla sekä Sport-Touring-renkaan kaltaisen suorituskyvyn märällä.
Kun asfaltti vaihtuu sorateihin, kulutuspinnan alla olevien keski- ja poikittaisurien jatkuva vaihtelu tarjoaa hallintaa ja vetopitoa.
SCORPION Trail III:n toinen etu on huomattava akustinen mukavuus: rengas minimoi tiemelun vähentämättä maantieajon nautintoa.
SCORPION Trail III:n kulutuspinnan kuviointi on edeltäjän SCORPION Trail II:n kehitysversio, jonka tavoitteena on parantaa vakautta ja ajotarkkuutta.
Tämän tavoitteen saavuttamiseksi DIABLO-sporttisarjalle ominainen toimiva rakenne suunniteltiin uudelleen ja integroitiin katuenduro-tuotteeseen.
Keskialueen urat ovat saaneet inspiraationsa DIABLO-sarjan näyttävästä ja ikonista FLASH-kuviosta. Ne poistavat vettä ja parantavat sivuttaisvakautta pehmeämmällä alustalla sekä edistävät tasaista kulumista.
Vahvojen keskiosan vetourien ja olkaurien yhdistelmä on suunniteltu tarjoamaan hyvä suuntavakaus ja vetopito myös sorateillä.
Näiden ratkaisujen ansiosta SCORPION Trail III:n kumin ja tyhjän pinnan suhde on edeltäjää suurempi. Asfalttiin koskettaa näin suurempi kumipinta-ala, mikä parantaa tieajo-ominaisuuksia.
SCORPION Trail III käyttää uusia kumiseoksia. Radiaalikoot ovat sekä edessä että takana aina 100-prosenttisesti piidioksidipohjaisia, mikä takaa erinomaisen suorituskyvyn sekä märällä että kuivalla pinnalla. Takarenkaiden kaksiseoksisissa radiaaliversioissa olka-alueilla käytetään pehmeää seosta ja erilaisia pehmittäviä hartseja, jotka optimoivat kaarrepidon. Keskimmäisen kulutuspintanauhan kovempi seos vastaa eturenkaassa käytettyä seosta, ja se on suunniteltu tarjoamaan hyvä vakaus, kulutuskestävyys ja pitkä käyttöikä.
Eturenkaiden rakenteet perustuvat supersport-kokemukseen ja parantavat ajo-ominaisuuksia sekä pitoa. Radiaalikokojen rakenteessa on 0-asteinen teräsvyö, joka takaa erinomaisen vakauden myös suurissa nopeuksissa.
Takarenkaiden erittäin jäykät rakenteet mahdollistavat sporttisen hallittavuuden kaikissa käyttötarkoituksissa ja takaavat hyvän vakauden kaikissa kuormitusolosuhteissa.
170/60 R 17 M/C 72V TL Re