Virranjakaja (sytytys)

Virranjakaja ohjaa korkeajännitteen vuorollaan kullekin tulpalle; sitä käytettiin joissakin klassikkopyörissä, nykyisissä on elektroninen sytytys.

Virranjakaja on moottorin pyörittämä kiertokytkin. Kannen sisällä oleva roottori ohjaa sytytyspuolan korkeajännitepulssin kullekin tulppajohdolle oikeassa järjestyksessä. Vanhemmissa rakenteissa siinä olivat myös katkojan kärjet, kondensaattori ja mekaaninen ennakkokoneisto.

Virranjakajat olivat yleisiä autoissa, mutta esiintyivät vain joissakin klassikkomoottoripyörissä. Useimmissa pyörissä käytettiin sen sijaan yhtä puolaa sylinteriä tai sylinteriparia kohden, ja nykyaikaisissa koneissa on elektroninen sytytys ilman liikkuvia kosketuksia.

Virranjakajalla varustetussa klassikkopyörässä tarkista kansi ja roottori halkeamien ja hiiliurien (läpilyöntijälkien) varalta ja säädä kärkiväli ja ajoitus käsikirjan mukaan.

Liittyvät termit

← Kaikki termit