Venttiilikoneisto (valvetrain)

Venttiilikoneisto (valvetrain) on mekanismi, joka päästää tuoreen seoksen sylinteriin ja pakokaasut ulos täsmälleen oikeina hetkinä. Siihen kuuluvat nokka-akseli tai -akselit, nokka-akselin käyttö (ketju, hihna tai hammaspyörät), nostimet tai keinuvivut, venttiilinjouset ja itse venttiilit.

Moottoripyörien yleisiä ratkaisuja ovat SOHC (yksi kannen nokka-akseli), DOHC (kaksi kannen nokka-akselia, yleensä neljä venttiiliä sylinteriä kohden) ja OHV-työntötankomoottorit, joissa nokka-akseli on lohkossa ja joita käytetään monissa cruisereissa. Ducatin desmodrominen järjestelmä sulkee venttiilit mekaanisesti jousien sijaan.

Tärkeimmät huoltokohteet ovat venttiilivälysten tarkistukset, nokkaketjun kiristimen kunto ja hihnavetoisissa moottoreissa jakohihnan vaihto määritetyin välein.