Sutiminen (wheelspin)

Sutiminen (wheelspin) tapahtuu, kun vetävä pyörä, moottoripyörässä takapyörä, pyörii nopeammin kuin pyörä todellisuudessa liikkuu. Rengas on ylittänyt pitonsa ja luistaa pintaa vasten.

Asfaltilla sutiminen tarkoittaa yleensä menetettyä vetoa ja riskiä, että takapää karkaa sivulle, minkä vuoksi luistonesto rajoittaa sitä. Maastossa pieni hallittu sutiminen auttaa puhdistamaan nappulat ja säilyttämään vauhdin, mutta liika kaivaa renkaan pehmeään maahan. Hiekassa ja mudassa liiallinen sutiminen voi haudata takapyörän takahaarukkaa myöten.

Sen vähentämiseksi käytä suurempaa vaihdetta, avaa kaasua pehmeämmin, siirrä painoa takapyörän päälle ja käytä alustalle sopivia renkaita ja paineita.