Pohjaanlyönti

Pohjaanlyönti tapahtuu, kun haarukka tai iskunvaimennin painuu koko joustomatkansa ja osuu rajoittimeen. Kuljettaja tuntee kovan kolahduksen tai tärähdyksen, pyörä voi muuttua epävakaaksi, ja toistuva pohjaanlyönti voi vaurioittaa jousitusta, vanteita ja runkoa. Matalassa pyörässä myös pohja tai pakoputki voi osua maahan.

Yleisiä syitä ovat kuljettajan painoon tai kuormaan nähden liian pehmeät jouset, liian pieni esijännitys, liian vähäinen puristusvaimennus, haarukan alhainen öljytaso tai kulunut jousitus. Isot alastulot, kuopat sekä matkustaja ja matkatavarat lisäävät riskiä.

Säädä ensin painuma (sag) oikeaksi esijännityksellä tai toisella jousivoimalla ja säädä sitten puristusvaimennusta. Haarukassa öljytaso määrää ilmavälin ja sen, kuinka tiukasti haarukka vastustaa joustomatkan viimeistä osaa. Satunnainen kevyt pohjaanlyönti suurimmassa iskussa on normaalia; toistuva kova pohjaanlyönti ei ole.