Pitkäiskuinen moottori (undersquare)

Moottori on pitkäiskuinen (undersquare, long-stroke), kun männän isku on pidempi kuin sylinterin halkaisija, jolloin halkaisijan ja iskun suhde on alle 1:1. Vastakohta on lyhytiskuinen (oversquare) moottori; kun halkaisija ja isku ovat yhtä suuret, moottoria kutsutaan neliömäiseksi (square).

Pitkä isku tarkoittaa, että mäntä kulkee jokaisella kierroksella pitkän matkan, joten männän keskinopeus kasvaa nopeasti kierrosten mukana. Tämä rajoittaa suurinta turvallista kierroslukua, kun taas pitkä kampi antaa vahvan vääntömomentin matalilla kierroksilla. Monet cruiserit, klassiset yksisylinteriset ja isot matkakaksoset ovat pitkäiskuisia.

Korkealle kiertävät urheilu- ja kilpamoottorit ovat lähes aina lyhytiskuisia, ja niissä on suuret männät ja tilaa isoille venttiileille. Kumpikaan rakenne ei ole itsessään parempi; se riippuu siitä, miten pyörällä on tarkoitus ajaa.