Lyhytiskuinen moottori (oversquare)

Lyhytiskuisessa moottorissa sylinterin halkaisija on iskunpituutta suurempi, mikä sallii korkeammat kierrokset ja isommat venttiilit huipputehoa varten.

Moottori on lyhytiskuinen (oversquare), kun sylinterin halkaisija on suurempi kuin männän iskunpituus eli halkaisijan ja iskun suhde on yli 1. Kun halkaisija ja isku ovat yhtä suuret, moottori on neliömäinen (square); kun isku on pidempi, moottori on pitkäiskuinen (undersquare).

Lyhyt isku pitää männän nopeuden tietyllä kierrosluvulla pienempänä, joten moottori voi kiertää korkeammalle, ja leveä sylinteri jättää tilaa suuremmille venttiileille. Siksi urheilupyörien ja motocross-pyörien moottorit ovat selvästi lyhytiskuisia. Pitkäiskuiset moottorit antavat yleensä vahvan vääntömomentin matalilla kierroksilla, ja niitä on yleisesti custom-pyörissä ja klassisissa yksisylinterisissä.

Halkaisija ja isku eivät yksinään ratkaise moottorin luonnetta; nokka-akselin ajoitus, imu ja pako ovat yhtä tärkeitä. Luvut löytyvät jokaisen pyörän teknisistä tiedoista.

Liittyvät termit

← Kaikki termit