Ohjauspää ja ohjauslaakerit

Ohjauspää on rungon etuosan lyhyt putki, jonka läpi etuhaarukan ohjausakseli kulkee. Sen kulma määrää pyörän caster-kulman. Sisällä ovat ohjauslaakerit, yleensä kartiorullalaakerit (vanhemmissa pyörissä voi olla irtokuulalaakerit), jotka antavat haarukan kääntyä ja kantavat jarrutus- ja kaarrekuormat.

Kuluneet laakerit aiheuttavat lovisen tuntuman, jossa ohjaus ”naksahtaa” suoraan eteenpäin -asentoon, kolahduksen jarrutettaessa tai välystä, kun keinutat haarukkaa etujarru pohjassa. Molemmat oireet voivat johtaa epämääräiseen käsiteltävyyteen ja huojuntaan.

Tarkista etupyörä irti maasta: tangon tulee kääntyä vapaasti laidasta laitaan ilman lovia, eikä välystä saa olla. Säädä esikiristys määritykseen ja vaihda ja rasvaa kuluneet laakerit, erityisesti usein painepesurilla pestyissä pyörissä.