Ketju ja ketjuveto

Vetoketju on yleisin tapa siirtää voima vaihteistosta takapyörälle. Ketjuvetojärjestelmä koostuu vaihteiston ulostuloakselilla olevasta pienestä etuketjurattaasta, pyörässä olevasta suuremmasta takarattaasta ja niitä yhdistävästä rullaketjusta. Rattaiden välinen suhde määrää loppuvälityksen.

Tiepyörissä käytetään yleensä O-rengas-, X-rengas- tai vastaavia tiivistettyjä ketjuja, jotka pitävät rasvan rullien sisällä ja kestävät paljon pidempään. Maasto- ja pienissä pyörissä käytetään usein kevyempiä tiivisteettömiä ketjuja.

Ketju vaatii säännöllistä hoitoa: puhdista ja voitele se muutaman sadan kilometrin välein ja sateen jälkeen ja pidä välys käsikirjassa annetuissa rajoissa. Mittaa venymä ja tarkista rattaiden hampaat; kulunut ketju ja rattaat vaihdetaan sarjana. Ketju- ja hihnaveto ovat kevyempiä ja hyötysuhteeltaan parempia kuin kardaaniveto, mutta vaativat enemmän huoltoa.