Joustomatka

Joustomatka on kokonaismatka, jonka etuhaarukka ja takapyörä voivat liikkua täysin auki olevan ja täysin puristuneen asennon välillä. Edessä se on haarukan iskunpituus; takana se ilmoitetaan yleensä pyörän joustomatkana, joka eroaa iskunvaimentimen omasta iskusta vipuston vuoksi.

Katu- ja urheilupyörissä joustomatka on tyypillisesti maltillinen tarkan käsiteltävyyden ja matalamman istuimen vuoksi. Seikkailupyörissä sitä on enemmän, ja motocross- ja enduropyörissä eniten, jotta ne voivat niellä hypyt, juuret ja kivet.

Käytännössä ratkaisevaa on, miten joustomatka käytetään. Säädä painuma painosi mukaan ja säädä vaimennus niin, että jousitus käyttää suurimman osan liikematkastaan karkeimmilla osuuksilla pohjaamatta kovaa.