Pakoputkisto YOSHIMURA Honda CRF450R/RX 2027 RS-12 FS-TI-TI-CF

Täysin uusi RS-12evo-järjestelmä.
Honda CRF450R:n uusimmassa kehitysversiossa on lukuisia parannuksia. Uusi runko, ilmansuodatinkotelo ja ECU-kokoonpano tuottavat enemmän tehoa pienemmällä melulla. CRF450R täyttää 109 dB:n vaatimukset, ja uusi RS-12evo Signature Series -järjestelmämme pitää melutason vaatimusten mukaisena sekä parantaa ajettavuutta, tehoa ja vääntöä ja vähentää painoa.
Ominaisuudet:
Täysin uusi RS-12evo-hiilikuitupäätykappale
RS-12:n ulkoasua oli aika uudistaa. Esittelyssä RS-12evo, Yoshimuran seuraava taso, joka kuvastaa tuotekehitysinsinööriemme väsymätöntä pyrkimystä yhdistää muoto ja toimivuus.
Täysin uusi hydroformattu äänenvaimennin
RS-12evossa on täysin uusi hydroformattu äänenvaimenninrakenne, joka hyödyntää tehokkaasti ilmansuodatinkotelon, apurungon ja iskunvaimentimen viereisen tilan. Näin saavutetaan yksilöllisesti räätälöity istuvuus, johon muut eivät pysty. Uudessa vaipan rakenteessa on myös syvävedetty, yksiosainen resonaattori, joka parantaa kestävyyttä entisestään. Tehokkuus on tärkeää, mutta RS-12evo-äänenvaimentimen tyyli on vertaansa vailla.
Precision Taper Fit
Precision Taper Fit -ääni-insertit ovat patenttia odottava järjestelmä, jonka avulla ääni-insertit ja kipinänsammuttimet on helppo irrottaa ja asentaa RS-12- ja RS-12evo-äänenvaimentimiin.
Hydroformattu pakosarjan ensiöputki
Suorituskyky paranee, kun putki sovitetaan tarkasti soikeaan pakokanavaan ja sisäinen siirtymä soikeasta pyöreään muotoon on erittäin tasainen. Hitsattujen liitosten vähentäminen parantaa rakenteen kestävyyttä, ja hydroformausprosessin tarkka toistettavuus varmistaa paremman istuvuuden.
Pakosarjan resonaattori
Kehitetty lukemattomien yhteistyötuntien tuloksena Honda HRC -tiimien kanssa. Pakosarjan resonaattori ei ole vain ulkonäköä varten, vaan se auttaa maksimoimaan tehon koko kierrosalueella ja parantaa kuljettajan tuntumaa.
Valettu pakosarja
Hyötyihin kuuluvat parempi lujuus ja kestävyys sekä helpompi asennus ja irrotus.
CRF450R RS-12evo on suunniteltu, kehitetty ja valmistettu Yhdysvalloissa Team Honda HRC:n kilpatiimien avustuksella Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Japanissa.

FS-TI-TI-CF