Etujarruletkusarja MAGNUM SHIELDING Alternate Length Designer Series ABS-Specific

• Valmistettu parannetulla rakenteella, joka on suunniteltu täyttämään Harley-Davidsonin ABS-vaatimukset vakio- ja vaihtoehtomittaisille jarruletkuille sekä noudattamaan samaa reititystä kuin OEM-letkut
• Jarrusarja koostuu suoraan asennettavasta alaosasta, jota käytetään yhdessä vaihtoehtomittaisten yläletkujen kanssa
• Punoksen väri ja kudonta sopivat kaikkiin MAGNUM-hallintakaapeleihin ja jarruletkuihin – kristallinkirkas ulkovaippa suojaa erinomaisesti maalipintaa ja kromia naarmuuntumiselta eikä koskaan muuta väriään
• Jarruletkut on valmistettu PTFE-sisäputkesta, DuPont™ Kevlar® -aramidikuidusta, ensiluokkaisesta Signature Magnum -punoksesta ja ulommasta PVC-vaipasta, jotka vähentävät huomattavasti letkun laajenemista
• Ylä-, ala- ja keskitason jarruletkut sekä adapterisarjat myydään erikseen täydellisen sopivuuden takaamiseksi
• Koottu Yhdysvalloissa
• Yhdellä levyllä varustetut Dyna- ja Sportster-mallit käyttävät kahta sarjaa – yhtä ylä- ja yhtä alasarjaa.
• Softail-mallit käyttävät 3 sarjaa (lukuun ottamatta '18+ kahdella levyllä varustettuja malleja), joista alasarja on kaikissa valinnainen. Yläsarjoja tarvitaan ohjaustangon vaihdon yhteydessä; käytä joko yläjarruletkun adapteria tai '11 - '17 Softail-malleissa valinnaista ABS-alajarruletkusarjaa, joka sisältää adapterin.
• Softail-mallien adapteri mahdollistaa yläjarruletkun liittämisen ABS-ohjaimesta ('11 - '17) tai alajarruletkusta ('18+) pääsylinteriin
• Jos '18+ kahdella levyllä varustettujen Softail-mallien alkuperäinen alajarruletkukokoonpano vaihdetaan, adapteria EI tarvita. AN-3-liittimillä yläletku yhdistyy suoraan Magnumin alaosaan
• Kahdella levyllä varustetut Touring-mallit käyttävät kolmea sarjaa – yhtä ylä-, yhtä ala- ja yhtä keskitason letkua.
• Trike-mallit käyttävät kahta sarjaa – yhtä ylä- ja yhtä keskitason letkua. Alas letkua ei ole saatavana.
• Kaikki ABS:llä varustetut Touring- ja Trike-mallit tarvitsevat Designer-keskiletku- ja yläletkun. Keskiletku yhdistyy katteessa tai nacellessa olevaan yläjarruletkuun ja täydentää reitityksen pääsylinteristä ABS-ohjaimelle. Alasetti on valinnainen.
• Ei-vakiokohteissa yläjarruletkun pituus ja banjoliittimen kulma on mitattava oikean sopivuuden varmistamiseksi.
• ABS:llä (lukkiutumattomalla jarrujärjestelmällä) varustetut Harley-Davidson-moottoripyörät tarvitsevat ABS-kohtaiset ylä- ja alajarruletkusarjat. Tämän laiminlyönti voi heikentää lukkiutumattoman jarrujärjestelmän toimintaa. Näihin käyttökohteisiin valmistetut Magnum Shielding -yläjarruletkusarjat tunnistaa jarruletkuun suoraan painetuista kirjaimista “ABS”.
• Softail-, Dyna- ja '14+ Sportster-mallien yläletkun pituus määritetään käyttämällä vakio-OE-pääsylinterin jarruletkua ohjeena. Vedä kumisuojus taakse ja mittaa kohdasta, jossa pehmeä, taipuisa letku menee alaosan puristusholkkiin. Seuraa jarruletkun reittiä pääsylinterille.
• '18+ Softail – yläletkun vaihto, kun alkuperäinen alajarruletku käytetään uudelleen. (adapteri tarvitaan) Pituus määritetään käyttämällä alkuperäistä pääsylinterin letkua ohjeena. Mittaa alajarruletkun jakotukista, jossa yläletku kiinnittyy, pääsylinterille. Vähennä tästä mitasta 1.5” adapteria varten ja pyöristä seuraavaan lukuun yläletkun pituuden määrittämiseksi.
• '18+ Softail -mallin yhden levyn ylä- ja alaletkun vaihto vaatii adapterin (3 sarjaa).
• Adapteria EI tarvita, kun '18+ kahdella levyllä varustettujen Softail-mallien molemmat, ylä- ja alajarruletkut vaihdetaan. (2 sarjaa) Yläletku yhdistyy suoraan Magnum Designer -kahden levyn alajarruletkuun. Noudata yllä olevia ohjeita vähentämättä 1.5” adapteria varten. Pyöristettynä mitattu pituus on oikea.
• Touring- ja Trike-mallien yläletkun pituus mitataan käyttämällä 49" keskiletkuja viitteenä, jotta voidaan määrittää ABS-ohjaimelta pääsylinterille ulottuvan reitin täydentämiseen tarvittava lisäpituus. Tämä mitta on yläletkun pituus.

AS37936; 91,5 cm (36"); 7/16" 35°