CDI-yksikkö NARAKU Sport KSR Trigger TR, Malaguti XSM, XTM, Zündapp ZXE, ZXM, Beeline Euro

Naraku-sytytysyksikkö korotetulla kierrosrajoittimella. OEM-CDI rajoittaa jo nopeudella 8000 r/min, kun taas Naraku Sport CDI rajoittaa vasta noin 10 000 r/min kohdalla. Sopii Generic Trigger- ja Beeline Euro 4 -vaihdemopoihin vuoden 2019 valmistusvuodesta alkaen.

CDI-ohjausyksikköä tarvitaan ajoneuvon rajoitusten poistamiseen mahdollisimman pitkälle sekä lisäviritystoimenpiteiden, kuten suuremman sylinterisarjan tai urheilupakoputkiston, toteuttamiseen. Kierrosrajoittimen täydellistä poistamista ei suositella. Täydellinen rajoitusten poistaminen esimerkiksi sisäroottorisytystä käyttämällä (johtosarjan voimakas mukauttaminen tarpeen) on KSR-moottoreille suositeltavaa vain yhdessä parempien kampiakselin laakereiden ja kilpakampiakselin kanssa.