Uusi moottoripyörän rengas on pitonsa ja hallittavuutensa ansiosta kaikkien aikojen urheilullisin SCORPION-tuote asfaltilla, ja se selviytyy myös kevyestä maastoajosta
Erinomainen vakaus täydelläkin kuormalla, Sport-Touring-renkaan kaltainen märkäpito ja alhainen rengasmelu
SCORPION Trail III:n ensimmäiset koot ovat jo yleisesti myynnissä, ja koko valikoima julkaistaan vuoden aikana
Uusi Pirelli SCORPION Trail III edustaa seikkailu- ja touring-renkaiden uusinta sukupolvea ja on spor
SCORPION-nimi kertoo heti, että rengas kuuluu Pirellin maastoajoon tarkoitettuun tuotevalikoimaan, jota käytetään myös kaksi- ja nelipyöräkilpailuissa, kuten enduron maailmanmestaruuskilpailuissa ja motocrossin maailmanmestaruuskilpailuissa, joissa Pirelli on ollut kiistaton johtaja 40 vuoden ajan ja voittanut 81 maailmanmestaruutta. Tämä johtuu siitä, että SCORPION Trail III on katuenduro-rengas, eli pääasiassa asfaltilla käytettävä tuote, jolla voi ajaa myös sorateillä.
Asfaltilla SCORPION Trail III -renkaat tarjoavat moottoripyöräilijälle erittäin urheilullisen ajotuntuman korkean pidon ja optimaalisen hallittavuuden ansiosta, erinomaisen vakauden täydelläkin kuormalla sekä Sport-Touring-renkaan kaltaisen märkäpidon.
Kun asfaltti vaihtuu sorateihin, kulutuspinnan alla olevien keski- ja poikittaisurien jatkuva vuorottelu tarjoaa hallintaa ja vetopitoa.
SCORPION Trail III:n toinen etu on huomattava akustinen mukavuus, joka minimoi rengasmelun heikentämättä maantieajon nautintoa.
SCORPION Trail III:n kulutuspinnan muotoilu on sen edeltäjän SCORPION Trail II:n kehitysversio, jonka tavoitteena on parantaa vakautta ja ajotarkkuutta.
Tämän tavoitteen saavuttamiseksi DIABLO-urheilusarjan tunnusomaisen muotoilun toimivaksi todettua rakennetta uudistettiin ja se integroitiin katuenduro-tuotteeseen.
Keskialueen urat, jotka ovat saaneet vaikutteita DIABLO-sarjan huomiota herättävästä ja ikonisesta FLASH-kuviosta, mahdollistavat vedenpoiston märällä sekä sivuttaisen ajovakauden pehmeämmällä alustalla ja tarjoavat samalla tasaisen kulumisen.
Vahvojen keskiosan vetourien ja olkaurien yhdistelmä on suunniteltu tarjoamaan hyvä ohjattavuus ja vetopito myös sorateillä.
Nämä ratkaisut ovat mahdollistaneet SCORPION Trail III:n maa-/merisuhteen kasvattamisen edeltäjään verrattuna, mikä lisää asfaltin kanssa kosketuksissa olevan kumin määrää ja parantaa siten tieajo-ominaisuuksia.
SCORPION Trail III tarjoaa uudet kumiseokset; radiaalikokoina sekä etu- että takarenkaat ovat aina 100-prosenttisesti piidioksidipohjaisia, mikä takaa erinomaisen suorituskyvyn sekä märällä että kuivalla pinnalla. Kaksiseoksisissa takarenkaiden radiaalirakenteissa olka-alueilla käytetään pehmeää seosta ja erilaisia pehmittäviä hartseja, jotka optimoivat kaarrepidon. Keskimmäisen kulutuspinta-alueen kovempi seos muistuttaa eturenkaassa käytettyä seosta, ja se on suunniteltu tarjoamaan hyvä vakaus, kulutuskestävyys ja ajomatka.
Eturenkaiden rakenteet perustuvat supersport-kokemukseen ja parantavat ajettavuutta sekä pitoa; radiaalikokojen rakenteessa on erityisesti 0-asteinen teräsvyö, joka takaa erinomaisen vakauden myös suurissa nopeuksissa.
Takarenkaiden erittäin jäykät rakenteet mahdollistavat urheilullisen hallittavuuden kaikissa käyttökohteissa ja takaavat hyvän vakauden kaikissa kuormitusolosuhteissa.
110/80 R 18 M/C 58V TL Fr
Please complete your information below to login.
Kirjaudu sisään
Luo uusi tili