Vesiliirto (aquaplaning)

Vesiliirrossa vesikerros nostaa renkaan irti tiestä, jolloin pito, ohjattavuus ja jarrutuskyky menetetään.

Vesiliirto (aquaplaning, myös hydroplaning) syntyy, kun rengas ei ehdi syrjäyttää vettä tieltään tarpeeksi nopeasti. Kulutuspinnan ja tien väliin muodostuu vesikalvo, ja rengas käytännössä kelluu ja menettää pidon ohjaukseen ja jarrutukseen.

Riski kasvaa nopeuden, syvemmän seisovan veden, kuluneen kulutuspinnan ja alhaisen rengaspaineen myötä. Moottoripyörän renkaan pyöreä profiili auttaa leikkaamaan veden läpi, mutta leveät takarenkaat ja kuluneet renkaat ovat alttiimpia vesiliirrolle.

Hidasta rankkasateessa, vältä lätäköitä ja uria, joihin vesi kerääntyy, ja pidä renkaissa oikea paine ja riittävä urasyvyys. Jos pyörä tuntuu vedessä kevyeltä tai epämääräiseltä, pidä ohjaustanko vakaana, vähennä kaasua pehmeästi ja vältä kovaa jarrutusta, kunnes pito palaa.

Liittyvät termit

← Kaikki termit