Vaihdehaarukka

Vaihdehaarukka on vaihteiston sisällä oleva haarukkamainen vipu. Sen kärjet ovat liukuvan hammaspyörän urassa, ja sen tappi kulkee pyörivään vaihderumpuun leikatussa urassa. Kun painat vaihdepoljinta, rumpu kääntyy yhden askeleen ja urat siirtävät haarukoita sivuttain liu'uttaen hammaspyöriä niin, että niiden kytkentäkynnet kytkeytyvät seuraavaan vaihteeseen.

Useimmissa moottoripyörien vaihteistoissa on kolme haarukkaa. Kuluneet tai taipuneet haarukat saavat vaihteet hyppäämään pois kuormituksessa, aiheuttavat ohilyöntejä tai vääriä vapaita. Taipuminen johtuu usein voimakkaista tai puolittain tehdyistä vaihdoista tai kaatumisesta vaihdepolkimen päälle.

Vaihda määrätietoisesti ja loppuun asti, pidä kytkimen välys oikeana ja vaihda vaihteistoöljy määritetyin välein. Haarukoiden vaihtaminen vaatii useimmissa pyörissä kampikammion puolitusten avaamisen.